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受芯片短缺影响 现代暂停IONIQ 5等电动车生产

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发表于 2021-4-8 19:36:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  4月8日消息,据国外媒体报道,由于芯片短缺,韩国汽车业也遭受沉重打击。当地时间7日,现代汽车旗下生产电动汽车Kona和IONIQ5车型的韩国蔚山第一工厂进入为期1周的停产。
  消息称,Kona车型的前车摄像头系统缺少半导体部件,另外现代摩比斯负责为IONIQ 5提供牵引电机的生产线也出现了问题。
  由于生产暂停,该公司预计科Kona有6000辆,IONIQ 5将有6500辆生产损失。考虑到IONIQ 5上个月在欧洲的3000份预订单和2月25日在国内发售的第一天近24000份预订单,暂停将影响IONIQ 5的总体销售。
  2月23日,现代汽车正式发布IONIQ 5,这是首款基于现代汽车集团专用电动全球模块化平台(E-GMP)的车型。原本计划上个月在欧洲推出IONIQ 5,但因零部件问题推迟了发售。
  此前现代汽车还宣布,出于同样的原因,考虑暂停其首尔以南100公里处的牙山工厂,该工厂负责生产Grandeur大型轿车和Sonata中型轿车。现代在韩国国内有七家工厂,其中五家在蔚山,一家在牙山,一家在全州;海外有十家工厂,其中四家在中国,在美国、捷克共和国、土耳其、俄罗斯、印度和巴西各有一家。这些工厂的年总产能达550万辆。
  消息称,Kona车型的前车摄像头系统缺少半导体部件,另外现代摩比斯负责为IONIQ 5提供牵引电机的生产线也出现了问题。
  由于生产暂停,该公司预计科Kona有6000辆,IONIQ 5将有6500辆生产损失。考虑到IONIQ 5上个月在欧洲的3000份预订单和2月25日在国内发售的第一天近24000份预订单,暂停将影响IONIQ 5的总体销售。
  2月23日,现代汽车正式发布IONIQ 5,这是首款基于现代汽车集团专用电动全球模块化平台(E-GMP)的车型。原本计划上个月在欧洲推出IONIQ 5,但因零部件问题推迟了发售。
  此前现代汽车还宣布,出于同样的原因,考虑暂停其首尔以南100公里处的牙山工厂,该工厂负责生产Grandeur大型轿车和Sonata中型轿车。现代在韩国国内有七家工厂,其中五家在蔚山,一家在牙山,一家在全州;海外有十家工厂,其中四家在中国,在美国、捷克共和国、土耳其、俄罗斯、印度和巴西各有一家。这些工厂的年总产能达550万辆。
          

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